Yacht Devices Новости: Sailing Yacht: расширенная запись данных и удалённый контроль яхты

Наши шлюзы NMEA 2000 с Wi-Fi и Ethernet записывают все важные данные двигателя и датчиков яхты во внутреннюю память или Cloud Service.

Многие яхтсмены любят анализировать походы и хотят удалённо следить за погодой в марине или на якоре и состоянием бортовых систем. Сегодня представляем недорогое решение без абонентской платы. Достаточно иметь наш NMEA 2000 Wi-Fi Gateway, NMEA 2000 Wi-Fi Router или NMEA 2000 Ethernet Gateway.

Они записывают данные во внутреннюю память. Записи можно экспортировать в GPS-треки, как загруженный трек на снимке Google Earth выше, или таблицы, а также отправлять в бесплатный Cloud Service для просмотра в браузере и совместного доступа. Новое обновление позволяет выбрать набор записываемых данных; см. таблицу ниже.

Sailing Yacht включает все данные Basic. Единственная причина выбрать Basic — если вы служили в разведке и считаете общий пробег и уровень фекального бака слишком личной информацией. В будущих обновлениях добавим наборы для двух двигателей, моторных судов с акцентом на двигатель вместо погоды и чартерных судов с посадками на мель и предупреждениями двигателя. Можно будет выбрать наиболее подходящий набор.

Объём памяти

Память NMEA 2000 Ethernet Gateway вмещает 16 256 точек, а NMEA 2000 Wi-Fi Gateway и NMEA 2000 Wi-Fi Router — 12 160 независимо от набора. Интервал от 15 секунд до часа позволяет хранить от двух дней до двух лет плавания. Старые данные автоматически перезаписываются. Настройка «Do not save points closer than 5 meters apart» исключает запись стоянок.

Cloud Service не ограничивает объём и возраст записей.

Расход трафика

Каждая запись занимает 64 байта. При настроенном Cloud Serviceустройства соединяются с облаком каждые 15 минут. Для наблюдения в марине можно записывать точки раз в пять минут; не забудьте снять «Do not save points closer than 5 meters apart».

Со шлюзом или маршрутизатором Wi-Fi можно оставить на борту телефон в режиме точки доступа. Устройство соединится с Cloud 96 раз в сутки, каждое соединение потребует менее 1 КБ. Мы используем HTTP: помимо двоичных данных отправляется около 250 байтов заголовков, ответ занимает около 300 байтов.

Предоплаченного 1 ГБ хватит примерно на 10 000 дней, или 27 лет. Учтите, программы и операционная система могут загружать обновления через Wi-Fi. Если надолго оставляете судно за границей, проверьте настройки и трафик.

Соединение происходит, когда накоплено больше одной точки. При записи раз в 30 минут устройство соединится с Cloud 24 раза в сутки. Тогда 1 ГБ хватит на сто лет.

Энергопотребление

Наши устройства потребляют около 50 мА, обычный картплоттер, дающий координаты GPS, на минимальной яркости — около 1 А, большинство датчиков NMEA 2000 — 50–100 мА, телефон с выключенным экраном и нечастым использованием Wi-Fi и мобильных данных — менее 100 мА.

На обычной парусной яхте система наблюдения с телефоном, картплоттером на минимальной яркости, NMEA 2000 Wi-Fi Gateway и десятком датчиков NMEA 2000 потребует менее 2 А·ч, возможно около 1,5 А·ч. С отдельным GPS-приёмником NMEA 2000 общее потребление может быть менее 0,5 А·ч, или 6 Вт/день. Это легко покрывает одна солнечная панель.

Примеры применения

Резервный архив. Полезно сохранять историю плавания с глубинами и другими данными. Включите запись и экспортируйте её через веб-интерфейс устройства в таблицы или треки GPX. Поддерживаются разные XML-схемы, включая Garmin. Треки загружаются в картплоттер или картографические программы, например OpenCPN или Google Earth

Регаты. Запись содержит мгновенные значения, и для анализа поворотов оверштаг интервала 15 секунд недостаточно. Мы гордимся, что многие известные гонщики используют Voyage Recorder с секундным разрешением и расчётом минимума, максимума, среднего и медианы важных параметров. Он даже поддерживает тензометры. Но Sailing Yacht достаточно для анализа тактики и ходовых качеств и сравнения с другими судами. На длинной гонке запись также подтвердит, что под парусами не включали передачу двигателя.

Удалённое наблюдение. Новый набор содержит состояния цифровых банков. Вместе с Run Indicator или Circuit Controlможно следить за трюмными помпами и другими аналоговыми цепями. Будущий Battery Monitor позволит контролировать заряд, а также можно использовать любой датчик NMEA 2000.

Арендованные суда. Легко проверить, не заходило ли судно в запрещённые районы, не садилось ли на мель и работал ли двигатель на нормальных оборотах. Телефон обеспечит постоянное наблюдение, либо устройство подключится к Wi-Fi домашней марины и отправит данные в Cloud ещё до окончания швартовки. Сеть Wi-Fi можно создать телефоном или скрытым устройством.

Друзья и семья. Cloud Service позволяет открыть данные зарегистрированному пользователю или по секретной ссылке. Даже мама сможет через браузер убедиться, что вы прибыли. Трафик невелик, сервис можно использовать со спутниковым телефоном. Для обычного двадцатидневного перехода через Атлантику потребуется около 2 МБ.

Наша любимая парусная яхта Mur Mur последние десять дней испытывала прошивку. Общий трафик составил 30 МБ, но оказалось, что работали почта и другие приложения. Откройте страницу данных яхты в реальном времени , чтобы увидеть её положение, текущие условия, с учётом неисправного датчика температуры воды AirMar, и скачать треки. Последние десять дней мы не ходили, но сегодня планируем короткий выход!

Новые прошивки для NMEA 2000 Wi-Fi Gateway (1.42), NMEA 2000 Wi-Fi Router (1.25) и NMEA 2000 Ethernet Gateway (1.04) доступны на странице загрузок .