Yacht Devices Новости: Alarm Button YDAB-01: якорная сигнализация и контроль температуры

24.07.2024

Новая прошивка Alarm Button добавляет режим якорной сигнализации, контроль температуры от внешних датчиков и улучшенную обработку сигналов AIS MOB.

На якорной стоянке

Благодаря неоценимой помощи наших дистрибьюторов и пользователей мы добавили новые возможности в Alarm Button и исправили несколько небольших ошибок.

Якорная сигнализация

Большинство современных картплоттеров, многофункциональных дисплеев и даже навигационных приложений для смартфонов поддерживают якорную сигнализацию. Но дисплей обычно находится вне спальных помещений, а его звук слишком тихий, чтобы разбудить уставший экипаж. Смартфоны менее надёжны: за ночь может разрядиться аккумулятор, в глубине корпуса может пропасть сигнал GNSS или соединение Wi-Fi с сетью NMEA 2000 через шлюз либо картплоттер.

Наш партнёр Matthias Busse предложил сделать более надёжную якорную сигнализацию на базе кнопки YDAB-01. Во-первых, она получает данные от проводных источников GNSS напрямую через NMEA 2000. Во-вторых, она воспроизводит действительно громкие и заметные звуки — можно даже загрузить собственный.

В режиме якорной сигнализации устройство контролирует положение судна по GNSS, получая его в PGN 129029 и 129025 с приоритетом PGN 129029. Если судно выходит за пределы заданного радиуса или данные GNSS отсутствуют дольше установленного времени, срабатывает соответствующее событие тревоги.

Чтобы включить контроль, нажмите и отпустите кнопку. При наличии действительных координат GNSS в NMEA 2000 устройство перейдёт в режим контроля, а светодиод будет гореть постоянно. Если судно выйдет за заданный радиус, сработает событие 1: прозвучит назначенный ему звук и включится соответствующая световая индикация.

Если координаты GNSS в NMEA 2000 пропадут или останутся недействительными дольше заданного интервала, сработает событие 2 со своим звуком и световой индикацией.

Чтобы отключить контроль или отменить активную тревогу, нажмите и отпустите кнопку.

Перевести YDAB-01 в режим якорной сигнализации можно внешней кнопкой или командой:

   YD:MODE ANCHOR

Радиус, задержка срабатывания и время ожидания GNSS задаются командой:

   YD:ANCHOR [1..1000 [0..600 [1..60]]]

Первый параметр задаёт радиус от текущего положения в метрах, по умолчанию 50 м. Второй — сколько секунд судно должно находиться за пределами радиуса до срабатывания события 1, по умолчанию 3 с. Третий — сколько секунд могут отсутствовать координаты GNSS до срабатывания события 2.

Также реализовано сохранение режима контроля: при его включении YDAB-01 может записывать текущее положение в энергонезависимую память NVRAM. Для этого выполните команду:

   YD:PERSISTENT ON

После выключения и включения питания NMEA 2000 устройство вернётся в режим контроля. Это дополнительно повышает надёжность якорной сигнализации: перебои питания возможны, например, при обслуживании оборудования на стоянке.

Новые сигналы тревоги двигателя

Alarm Button может подавать сигнал при получении флага ошибки или предупреждения двигателя. Также можно задать допустимый диапазон параметров и включать тревогу при выходе за его пределы. Мы добавили контроль температуры машинного отделения «Engine Room» и выхлопных газов «Exhaust Gas» по PGN 130312 «Temperature» и PGN 130316 «Temperature, Extended Range».

Если двигатель не передаёт сигнал о температуре выхлопных газов через флаг «EGR System» в PGN 127489, можно подключить внешний датчик NMEA 2000, например наш Exhaust Gas Sensor YDGS-01 , и настроить Alarm Button на срабатывание при превышении заданной температуры в течение установленного времени. Наш Digital Thermometer YDTC-13 также можно использовать для контроля температуры машинного отделения «Engine Room».

Номер экземпляра температуры NMEA 2000 у этих датчиков должен совпадать с номером двигателя, выбранным для контроля на YDAB-01.

Реакция на тестовые сообщения AIS MOB

Некоторые пользователи недоумевали: YDAB-01 подаёт сигнал AIS MOB, а метки «человек за бортом» на картплоттере нет. Причина в том, что по умолчанию YDAB-01 реагирует и на сообщения AIS «MOB TEST», которые большинство дисплеев игнорирует. Теперь реакцию на них можно отключить настройкой:

   YD:MOB_TEST OFF

Сигналы тревоги Raymarine SeaTalk

Теперь во всех режимах поддерживается реакция на сообщения тревоги Raymarine SeaTalk (PGN 65288) от оборудования Raymarine. По умолчанию их обработка отключена, кроме сигнала ID 38 «MOB» в режиме MOB. Включить обработку и произвольно сопоставить идентификаторы сигналов SeaTalk с событиями можно командой:

   YD:ALARM

Ещё раз благодарим всех пользователей, которые помогли улучшить Alarm Button , потратили немало сил и времени на поиск конкретных неполадок и терпеливо выполняли наши инструкции.

Прошивка Alarm Button (v1.11) и обновлённое руководство пользователя доступны в разделе загрузок.