Наши адаптеры позволяют подключить имеющийся резистивный или потенциометрический датчик уровня жидкости, установленный на резервуаре, и отображать уровень жидкости на устройствах NMEA 2000, включая картплоттеры. Устройства можно настроить на передачу данных по одному из семи типов жидкостей, определённых в стандарте NMEA 2000: дизельное топливо, бензин, масло, пресная вода, сточные воды, канализационные стоки или резервуар для живой рыбы.
NMEA2000 адаптер для датчиков уровня жидкости YDTA-01
Устройство позволяет подключить один резервуар, но его можно заказать с разъемом NMEA 2000 Micro Male или Raymarine SeaTalk NG. Адаптер оснащен слотом для карт Micro SD, предназначенным для настройки, обновления прошивки, диагностики и регистрации данных. Специальное программное обеспечение не требуется. Вам понадобится только устройство (ноутбук или смартфон) с кардридером MicroSD и простым текстовым редактором. Настройка также возможна через интерфейс NMEA 2000, так же как и в модели YDTA-04.
Модель YDTA-01 потребляет меньше энергии, чем модель YDTA-04 — 45 и 51 мА соответственно.
NMEA2000 адаптер для датчиков уровня жидкости YDTA-04
Он позволяет подключать одновременно до четырёх баков, но заказывается исключительно с разъёмом NMEA 2000 Micro Male. Устройство оснащено скрытой кнопкой, с помощью которой можно переключаться между 15 предустановленными конфигурациями. В типичных случаях использования это позволяет настроить устройство за считанные секунды!
Однако для расширенной настройки (калибровочные кривые, функции цифрового переключения, параллельное подключение к аналоговым датчикам, использование датчиков напряжения) требуется шлюз NMEA 2000 для ПК (любого производителя). Обновления прошивки доступны только для шлюзов Yacht Devices (Wi-Fi, USB или Ethernet).
Оба адаптера:
- могут включать и выключать цифровое коммутационное оборудование, например, подавать сигнал тревоги с помощью Кнопки тревоги или включить насос с помощью Блока управления нагрузками;
- могут быть откалиброваны с помощью 12 точек калибровки (индивидуально для каждого измерительного канала) для получения точных показаний на баках любой формы;
- могуг быть установлены в качестве автономного измерительного устройства, параллельно с существующими аналоговыми датчиками или параллельно с блоком MDI (Mechanical Diesel Interface) двигателя Volvo Penta;
- если у вас установлен комбинированный датчик, на котором значение отображается по нажатию кнопки, адаптер также будет с ним бесперебойно работать;
- предлагает широкие возможности настройки и поддерживает обновления прошивки.