Yacht Devices Новости: Engine Gateway 1.21: поддержка Yanmar 4JH и новые настройки
18.07.2018
Поддержка двигателей Yanmar серии 4JH, двусторонняя пересылка сообщений и настройка обработки кодов неисправностей трансмиссии
Рады сообщить владельцам двигателей Yanmar серии 4JH, что мы проверили работу нашего Engine Gateway с моделями 3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80 и 4JH110. Двигатели передают данные об оборотах, нагрузке в процентах, температуре охлаждающей жидкости, давлении масла, напряжении аккумулятора, моточасах и расходе топлива. Несколько клиентов уже сообщили об успешном подключении.
Ваш двигатель также совместим с устройством, если он оснащён панелью B25 или C35. Откройте раздел "System Diagrams" в руководстве двигателя и убедитесь, что на схемах есть диагностические разъёмы "C" (SA-D), выделенные красным на этом рисунке.
Шестиконтактный диагностический разъём "C" отличается от разъёма Engine Gateway. Для удобного подключения двигателей Yanmar мы предлагаем Y-образный адаптерный кабель за 29 долларов США (доступен среди аксессуаров на странице заказа).
В новой версии прошивки появилась двусторонняя пересылка выбранных сообщений, которую можно включить в настройках. Возможность пересылки сообщений из сети двигателя в NMEA 2000 появилась в 2017 году, а теперь мы добавили пересылку в обратном направлении.
Эта функция пригодится, если в сети двигателя установлен маршрутный компьютер или прибор для контроля расхода топлива, которому для расчётов нужны данные о скорости от оборудования NMEA 2000. Чтобы пересылать скорость относительно воды (NMEA 2000 PGN 128259), а также скорость и курс относительно грунта (PGN 129026), добавьте в файл YDEG.TXT следующую строку (можно указать до 20 PGN):
J_PASS_PGN=128259,129026
Подробнее о пересылке сообщений см. в разделах VI.27 и VI.32 руководства.
Ещё одна новая возможность — настройка обработки предупреждений трансмиссии по кодам неисправностей (парам SPN/FMI). В Engine Gateway предусмотрен список стандартных предупреждений двигателя и трансмиссии (например, «Низкий уровень масла» или «Высокая температура», см. таблицу 2 в разделе VI руководства). Устройство преобразует эти предупреждения в биты состояния двигателя или трансмиссии в NMEA 2000.
С помощью настроек ALERT (см. VI.10) и TRANS_ALERT (см. VI.34) можно сопоставить фирменные коды неисправностей производителя или коды, специфичные для вашего двигателя, с битами состояния NMEA 2000.
Новая версия прошивки доступна на странице загрузок.