Yacht Devices Новости: Приглашаем на наш стенд на Boot Dusseldorf 2025

Приглашаем вас на стенд Busse Yachtshop E11 в павильоне 10, чтобы увидеть наши новые устройства в работе.

В этом году мы представляем новый Autopilot, совместимый со всеми современными многофункциональными дисплеями. В одном корпусе объединены курсовой компьютер и блок управления приводом. Устройство рассчитано на суда длиной до 40" и водоизмещением до 12 тонн с гидравлической помпой или реверсивным линейным приводом с электромагнитной муфтой. Максимальный длительный ток — 15 А, пиковый — 21 А, питание — 12/24 В. Новая модель, ожидаемая в середине года, получит Wi-Fi для управления со смартфона без физических кнопок, а также для первоначальной калибровки и настройки.

Также представляем новое поколение наших популярных датчиков: Digital Barometer, Digital Thermometer, Exhaust Gas Sensor и Humidity Sensor. Они созданы на новой платформе с высокопроизводительным микроконтроллером и Wi-Fi.

Датчики могут создавать точку доступа или подключаться к существующей сети. Встроенный веб-сервер позволяет легко обновлять прошивку, настраивать устройство и просматривать историю измерений как минимум за три месяца. Wi-Fi можно полностью отключить для безопасности или экономии энергии. Как и предыдущее поколение, датчики можно настраивать через шину CAN.

И, конечно, наш новый замечательный Python Gateway. Он подключает устройства NMEA 0183 к сети NMEA 2000 и предоставляет широкие возможности обработки и фильтрации данных с помощью языка Python 3 и библиотеки Yacht Devices.

На выставке мы установили три устройства. Первое выводит данные NMEA 2000 на светодиодную матрицу. Да, провода NMEA 0183 можно использовать как обычные цифровые выводы и даже формировать ШИМ на выходе для управления матрицей, а ко входу подключить кнопку. Библиотека ШИМ появится в следующем выпуске в ближайшие две недели. Второе устройство имитирует GPS-приёмник: под крышей выставочного центра GPS работает плохо, а датчикам нужны дата и время для истории измерений. Третье измеряет напряжение шины CAN и передаёт его в NMEA 2000 как данные аккумулятора. Разумеется, весь этот код мог бы работать на одном устройстве, но нам приятно, что их три.

Если вы не сможете попасть на лучший праздник для яхтсменов Европы, не расстраивайтесь. Мы подготовили два новых каталога на английском и немецкомязыках. В них вы найдёте подробности о новинках и ещё об одном совершенно новом устройстве, о котором мы пока не рассказывали: загляните на последнюю страницу.

Александр Горлач будет на стенде каждый день, но для встречи лучше заранее связаться с нами . Приходите, будем рады вас видеть!