Yacht Devices Новости: Engine Gateway: поддержка двигателей BRP Rotax

Мы рады сообщить вам, что Engine Gateway теперь поддерживает протокол BRP CAN в дополнение к протоколам Volvo Penta, EVC и J1939. Этот протокол используется в популярных бензиновых двигателях BRP Rotax.

Новая прошивка Engine Gateway поддерживает до двух модулей BRP в сети (для J1939 и Volvo Penta EVC поддерживаются восемь модулей). Вы получите следующие данные двигателя на инструментах NMEA 2000:

• частота вращения двигателя;
• моточасы;
• температура двигателя;
• давление наддува;
• напряжение батареи ключевого переключателя;
• расход топлива;
• уровень топлива в баке;
• предупреждения двигателя (передаются в сообщениях J1939 с PGN 65226).

Протокол BRP использует другую скорость шины (500 кбит/с вместо 250 кбит/с для J1939), и для активации поддержки протокола BRP CAN необходимо добавить в файл конфигурации следующие строки:

	BRP_ROTAX=ON
	ENGINE_CAN_SPEED=500

Данные двигателя доступны через диагностический разъем BRP CAN, который находится рядом с блоком предохранителей. См. видео выше, любезно предоставленное одним из наших клиентов, с описанием установки устройства на реактивный катер Scarab 215HO с двумя двигателями Rotax 1503 4-tec.

Рисунок 1. Кабель-адаптер BRP CAN с Y-образным разъемом, щелкните, чтобы увеличить

Диагностический разъем BRP CAN аналогичен 6-контактному разъему Deutsch, используемому в Устройстве, но схема подключения другая. Чтобы физически подключить Устройство к сети двигателя, следует использовать кабель-переходник, приобретаемый отдельно (USD, 29 долларов США, в наличии) или можно разобрать разъем Устройства и изменить порядок контактов.

Чтобы узнать больше о поддержке и разъемах BRP CAN, см. раздел V.2 руководства. руководство пользователя.

В этой версии прошивки мы изменили формат сетевых журналов двигателя (используется для диагностики). Теперь файлы журналов имеют расширение. CAN, которое можно открывать, просматривать, экспортировать и конвертировать в другие форматы с помощью бесплатного CAN Log Viewer программа, которая работает на Microsoft Windows, Max OS X и Linux.

Формат журнала открыт и описан в CAN Log Viewer документация. Этот формат также используется в других наших продуктах: NMEA 2000 Bridge и Voyage Recorder.

Рис. 2. Кабель-адаптер для 8-контактного разъема EVC /Vodia, щелкните для увеличения

Мы также хотим представить наш переходной кабель для 8-контактного разъема EVC /Vodia, который используется в некоторых моделях бензиновых двигателей Volvo Penta. Этот адаптерный кабель также стоит 29 долларов и, как ожидается, будет доступен с 7 ноября.

Обновление прошивки — версия 1.04. доступен для скачивания. Пожалуйста, не забудьте скачать обновленная версия руководства по продукту.