Yacht Devices Новости: Engine Gateway YDEG-04 получил сертификат NMEA

17.07.2017

Также мы рады представить новый дизайн коробки и новый переходной кабель для двигателей Volvo Penta EFI.

Новые коробки для Engine Gateway

Рисунок 1. Новые коробки с логотипом NMEA

Engine Gateway это лучший выбор, если вы хотите сэкономить при подключении двигателя к NMEA 2000:

  • он хорошо документирован и для его установки требуются лишь базовые навыки;
  • он дешевле, чем продукты Volvo-Penta Gateway, Maretron JK100 и Raymarine ECI-100;
  • имеет встроенный Y-разъем для двигателя, которого хватает для подключения в большинстве случаев (один только оригинальный Y-разъем Volvo Penta стоит более половины цены всего нашего шлюза);
  • Его можно настроить с помощью текстового файла на карте MicroSD, поэтому вам не понадобится дисплей прибора (как в случае с Maretron) или специальный инструмент для настройки и установки шлюза (а в большинстве случаев наш шлюз даже не требует какой-либо настройки);
  • Он может записывать данные двигателя на карту MicroSD, и этого достаточно, чтобы проверить, какие данные доступны, правильна ли конфигурация и т. д.;
  • Это единственный шлюз, который поддерживает механизмы Volvo Penta EVC -A и Bombardier Rotax (BRP CAN).

Мы очень рады сообщить, что это устройство имеет прошел сертификацию Национальной ассоциации морской электроники (NMEA). Gateway работает с Garmin, Raymarine, Simrad, Furuno, Lowrance и многими другими картплоттерами и приборными дисплеями; сертификация гарантирует, что он работает со всем NMEA 2000 -совместимым оборудованием.

Мы рады приветствовать наших новых дилеров из Германия и Россияи надеемся, что в скором времени наша продукция появится в интернет-магазинах и на полках магазинов других стран. Мы также надеемся, что новый дизайн поможет нашим будущим покупателям, не пользующимся Интернетом, находить нашу продукцию на полках магазинов. Новый дизайн уже доступен для Humidity Sensor и Engine Gateway и скоро будут доступны для всех остальных наших продуктов.

EFI переходной кабель

Рисунок 2. Кабель-адаптер EFI

Недавно мы представили наш новый переходной кабель для двигателей Caterpillar. Сегодня мы рады сообщить Вам, что кабели Volvo Penta EFI (бензиновые двигатели) есть в наличии. Кабели EFI предназначены для двигателей Volvo Penta с MEFI4b ECU без установленной системы EVC (в случае EVC вам не нужен переходной кабель). В список совместимых двигателей входят 4.3 GXi-E (EF), 4.3 OSi-E (EF), 5.0 GXi-E (EF), 5.0 OSi-E (EF), 5.7 Gi-E (EF), 5.7 OSi-D (DF), 5.7 GXi-F (FF), 5.7 OSXi-D (DF), 8.1 Gi-E (EF), 8.1 OSi-A, 8.1 Gi-F (FF), 8.1 OSi-B, 8.1 GXi-D (DF) и 8.1 GXi-E (EF).

Морской разъем DLC (MEFI)

Рисунок 3. Морской разъем DLC (MEFI)

Вы можете легко проверить совместимость вашего двигателя MEFI по количеству входящих проводов на диагностическом разъеме Marine DLC. Совместимые двигатели имеют десять проводов, а несовместимые — только пять.

Следующее обновление для YDEG скоро выйдет, и оно будет поддерживать данные об экономии топлива и дополнительные настройки для нашего будущего. Адаптер J1708 / J1587. У нас много запросов на этот адаптер, но этот продукт еще не полностью протестирован. Мы ждем отзывов от наших первых пользователей и лично проинформируем всех клиентов, которые спрашивали об этом продукте, когда он будет готов.

Вы также можете подписаться на наш список рассылки и страница Facebook чтобы оставаться в курсе.